ゴルフおたくな日々 !(^^)! Second

2017年(年間ラウンド数10回、ベストスコア87)を最後に体調が優れずラウンドをしていなかったのですが2020年6月にすいぞう癌が見つかり膵頭十二指腸切除術とトドメの抗がん剤治療を経て3年経過、お陰様でようやく「人」に戻れた気がします。毒ばかり吐いてるのでバチが当たってしまったようですw ゴルフライフを楽しみつつ余生を過ごしたいと思います👍

2017年08月

禁断の実(笑)_915D3MOIマッチング開始~


禁断の実

とうとう

禁断の果実に手を出してしまったのかもしれません(笑)







弟子屈


色々と悩んでましたけど、決めました(笑)







本当は。。。

917D2-14

このドライバーをMOIチューンしてもらうつもりでだったのです





が。。。






で、、、さすけくんに助けてもらいました(爆)









ここ数年、色々と物色してはいたんですけどね




以前からそうなんですが

なんだかんだ言っても

結局はタイトリストに戻ってしまうので

915D3_2

やっぱり、これでいくことにしました









基本的には

ウェイト17g-3

17gのウェイトを装着してMOIチューンして頂くことに





クラブ長は更に短くなっても構わないという事で(笑)



いかんせん

結構なお値段だったのにw

どこかにいってしまったので

ダンボールで作った60度計ですから(爆)

クラブ長も適当ですけど






ファルコンさんのアドバイスで

ウェイト14g

念のため、14gのウェイトも同梱しました

<ファルコンさん、無くしたら嫌~よ(笑)>






雨男は、昨年から本当に

【ドライバーは】(。。だけだな(笑))ものすごいので

マジで普通に300ヤード飛ばしますけどw



僕はそんなアホみたいに飛ぶ方ではありません(笑)

そりゃ、当たればそこそこ飛びますけど



45インチを下回っていても振りやすければ飛びますよ




エロ_43

次回のラウンドは9月下旬の予定




ファルコンさんの業務量と睡眠時間次第ですけど(激爆)

M2の出番は無いかもしれません(笑)


またウェイトを買う羽目に(爆)


前回も書きましたけど

未だにドライバーで悩んでいます



もう少し何とかならんものかと。。。



915D3_2

今使っているのは915D3の10.5度





スピーダーエボⅡ661_3

シャフトはスピーダー661エボⅡ

クラブ長を60度法43.75インチにして

最初はウェイトを特注の17g(=ヘッド重量204g)へ




打感も球の勢いも飛距離も気に入っていたのですが

特に後半は、右へすっぽ抜ける事が多かったので

14g(=ヘッド重量201g)へ再度変更




17gと比較すると、断然安定しましたが

OBにならないがゆえ、、、、に

かえって厳しくなってしまったりしたので(笑)



先週の練習で11g(=ヘッド重量198g)へ変えてみたところ

球筋は良い感じになりましたが

反面、打感も球の勢いもいまひとつな感じ





今週の練習では、なぜかスライスしまくったので

ヒール側に1gだけ鉛を貼ってみて

よーやく落ち着いたところ



なんですけど。。。









調子がどん底だった頃に購入し

未だにコースで一度も使ったことが無い

52ea8447.jpg

テーラーメイドM2ドライバー(HL)







最初に購入した10.5度では

a3fcc188.jpg

全く球が上がらず 

かといって

ロフトアップするとフックフェースになってしまうところも

全く気に入らなかったので

すぐに手放してHL(12.0度)へ買い換えたのですが

それですら球が上がらず




練習場でさえ、こすりスライスの連発





M2を初めて使おうとしたラウンド前日の夜中に

嫌~な予感がして

急遽入れ替えたバーナーTP

d4f06f60.jpg

見事に天ぷらして、ヘッドを割ったくらいですから







それから、ティーの高さを低くする事で

よーやく、まともにミートすることが出来るようになり

その後、クラブ長を44.5インチにして

14b4dbea.jpg


純正ですと

わずか2.0gだったウェイトを


763d8545.jpg

9.0g(実測値は9.5g)のものに変更したところ

今度は逆にHLでは球が上がり過ぎるくらいになってしまい


ローポジションにして、顔つきも良い感じにはなったのですが

【今一つ】の感を拭えないまま放置していました







これを次回のラウンドで使ってミヨーかなと。。。

風呂に入っている時に思いつきました(爆)



で、、、

改めて、ヘッド重量を量ってみたところ

201.5g(9.5gのウェイト装着)



ついでにバランスも測ってみたところ44.5インチでD3.0もありました




シャフトがディアマナB60(X)だからでしょうか

ワッグルした感じは

199g(11g+1g)、43.75インチ、バランスC9.5の

915D3より軽い様な気がしますが

思い切って44.0インチまでカットしてみる事にしました



さて、どんな結果になるでしょうか









過去記事を探せば

購入したウェイトが何gだったのかすぐにわかったのに

ヘッド重量を量った時、ついでに外して量ってみよーとしたところ

なんとネジが割れてしまいました


3b4682ff.jpg

そのままカットしてもイケルと思ったのにww

キャメロンのウェイトと違って947円ですからいいんですけどね


しかし、、なんで割れるかなぁ。。。 

ご訪問ありがとうございます(^^)/
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あっじぃー

ありがとうございます。
力は入れてもリキまない!
ボギーを基準に組み立てられる技量とおのれの技量を弁えたラウンド頭が欲しいです
ベストスコアは遥か昔の74ですが、いまや110の王wwww
最近は著しく衰えた飛距離に絶望しています(笑)

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